El piloto argentino comenzó la pretemporada en Enstone y apunta a salir a pista en los tests privados de Barcelona, mientras Alpine ajusta detalles técnicos del A526.
Franco Colapinto dio este martes el primer paso formal hacia su temporada debut completa en la Fórmula 1. El piloto argentino de 22 años inició los trabajos de pretemporada en el simulador de Alpine, en la sede que la escudería francesa tiene en Enstone, Inglaterra, como parte de la preparación para el campeonato 2026.
Tras el receso de vacaciones, Colapinto compartió una imagen desde el simulador oficial del equipo y expresó su entusiasmo por el regreso a la actividad. “Día 1. Vamos”, escribió en sus redes sociales, marcando el inicio de una etapa clave tanto en lo físico como en lo mental, de cara a un calendario exigente.
El trabajo en el simulador resulta central para la adaptación al nuevo monoplaza A526 y para la integración con el equipo técnico. La planificación contempla ensayos privados en el Circuit de Barcelona-Catalunya entre el 26 y el 30 de enero, donde Colapinto podría tener su primera experiencia en pista con el nuevo coche.
Sin embargo, el argentino no participará del shakedown inicial del A526, un evento de demostración de kilometraje reducido previsto por el reglamento de la Fórmula 1. Según trascendió, esa primera prueba privada —que aún no tiene fecha confirmada— estaría a cargo del francés Pierre Gasly.
El cronograma de Alpine sufrió algunas modificaciones debido a inconvenientes técnicos vinculados a la integración del nuevo motor Mercedes, que reemplaza al histórico propulsor Renault. Estas dificultades obligaron a postergar un shakedown que estaba previsto para el 11 de enero, retrasando el primer contacto oficial del auto con el asfalto.
Pese a ello, el despliegue logístico ya está en marcha: varios camiones del equipo se encuentran en Barcelona, preparando el operativo para los ensayos. Mientras tanto, el trabajo en el simulador se volvió fundamental para avanzar con la puesta a punto del auto y el desarrollo del piloto argentino.
La presentación oficial del diseño del monoplaza está prevista para el 23 de enero. Hasta entonces, se espera que el A526 ruede con una decoración completamente negra durante las pruebas iniciales. Tras los tests en España, los equipos tendrán una semana para ajustes antes de trasladarse a Baréin, donde se disputarán las pruebas oficiales de pretemporada en dos tandas: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. Allí, Colapinto podría tener su primer contacto real en pista con el nuevo Alpine.
El debut oficial de la escudería en la temporada 2026 será el 6 de marzo, en el Gran Premio de Australia. En ese camino, el progreso de Colapinto es seguido de cerca tanto por la prensa especializada como por el público argentino, que alimenta la expectativa de verlo competir al más alto nivel del automovilismo mundial.






