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Confirmaron el cierre de la estación Palermo de la línea D por reformas

  • 8 diciembre, 2024

La puesta en valor incluirá trabajos de impermeabilización, pintura, arreglo de pisos, nuevas luces led, mobiliario, señalética y señalización braille.

Luego de haber estado cerrada durante meses, la Línea D volverá a verse afectada para obras. Subterráneos de Buenos Aires informó en un comunicado que, desde este lunes 9, se cerrará la estación Palermo. Según lo que explicaron, el objetivo es una renovación integral que durará, hasta el momento, un total de tres meses.

Se espera que Subterráneos de Buenos Aires realice un plan de Renovación Integral de Estaciones. En este realizarán trabajos de impermeabilización, pintura, reparación de pisos, nuevas luces led, renovación de señalética y colocación de señalización, braille en pasamanos y pórticos, nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.

Por eso, en su comunicado, informaron: “El proyecto implica la intervención de los sectores correspondientes a accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes que garanticen una mejor circulación”.

Hasta el momento se pusieron en valor las estaciones: Castro Barros y Acoyte (Línea A), San Martín (Línea C), Bulnes y Facultad de Medicina (Línea D), Jujuy (Línea E) y Pasteur-AMIA (Línea B) y ocho paradores del Premetro (Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima e Intendente Saguier).

Por último SBASE señaló que «se encuentra avanzada la obra de remodelación en Scalabrini Ortiz (Línea D) -que permanece cerrada-, Lima (Línea A) y Pueyrredón (Línea B), y próximamente comenzarán en las estaciones Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (Línea B), y Agüero, Tribunales y Plaza Italia (Línea D), mientras que en el Premetro se iniciaron los trabajos en los paradores Somellera, Mariano Acosta, Cecilia Grierson, Fernández de la Cruz y Ana María Janer y continuarán en Larrazabal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza».

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